Vendredi 18 janvier, un véhicule de la société Air liquide de type semi remorque transportant un chargement de bouteilles d’hydrogène s’est couché sur la chaussée à hauteur du rond point de la Fossette à Fos sur Mer.
Vers 13 heures, le CODIS est alerté.
Immédiatement un VSAV (ambulance) de Fos, un FPT (fourgon pompe tonne) de Port de Bouc, un VSR (véhicule de secours routier) d’Istres et un VIRT (véhicule d’intervention risque technologique) d’Arles sont engagés.
A leur arrivée sur les lieux, les secours constatent la présence d’un chargement constitué de 10 racks de 28 bouteilles d’hydrogène sous pression à 200 Bars.
Aussitôt, sous le commandement du chef de groupe, l’adjudant chef Forest, les sapeurs-pompiers établissent un périmètre de sécurité, non son mal.
En effet l’incivisme de certains automobilistes ne facilite pas la tâche des secours.
Simultanément, le conducteur légèrement blessé est transporté en ambulance vers le CHU de Fos sur Mer.
Les sapeurs-pompiers procèdent ensuite à la détection d’une éventuelle fuite.
Rien à signaler ! Cependant, face au risque omniprésent d’explosion, le commandant des opérations de secours, le Capitaine Pezzatini, demande l’engagement de la cellule de protection de l’environnement (le CEPREN ) issue de Martigues, ainsi qu’un camion citerne à grande capacité en eau d’Istres.
Rapidement, les secours mettent en œuvre trois lances, dont une à débit variable, afin d’éviter la provocation d’étincelles lors du retournement de l’engin et de son contenu.
L’équipe CEPREN procède aux contrôles d’usage et confirme l’absence de fuite.
Au total plus de 20 sapeurs-pompiers des Bouches du Rhône ont été mobilisés.
Un technicien de la société d’Air liquide s’est rendu sur site en qualité de conseiller technique.
Ce n’est qu’après les diverses vérifications effectuées par les équipes de secours, que la société de grutage Midi Levage en étroite collaboration avec la société Air liquide a procédé au relevage et à l’enlèvement du poids lourd et de l’ensemble de son chargement.
Cette opération a nécessité l’élargissement du périmètre de sécurité de 500 mètres avec l’appui des forces de l’ordre.
Par conséquent, durant plusieurs heures, les voies de circulation ont été interrompues.
Grâce à ce dispositif, la montée en puissance des moyens de lutte et le professionnalisme des hommes ont écarté le risque d’explosion et permis l’évacuation de l’engin en toute sécurité.