Un nouveau concept de secours pour les accidents ferroviaires

Après de nombreuses consultations et à la demande du SDIS 13 un groupe français, leader spécialisé dans le domaine des lances et des ventilateurs, a proposé d’adapter une remorque, destinée au préalable à l’entretien des voies ferrées en Autriche, en une cabine de type téléphérique.

Ce nouveau matériel à moteur pouvant accueillir 25 personnes, est équipé d’une cabine ajourée, de poignées au plafond et de brancards destinés au transport des victimes.

Cependant, il peut aussi être utilisé pour le transport de matériel spécialisé nécessaire aux unités d’intervention GRIMP et NRBC.

Vendredi 21 Mars en présence du colonel Jorda, du commandant Ines, du capitaine Egloff, du capitaine Corre et du lieutenant Esteve, ce prototype unique en Europe a été testé sur la voie SNCF entre Trets et Carnoulle.

Cette journée a permis aux autorités du SDIS 13 de vérifier la facilité de mise en œuvre de l’engin et sa capacité à supporter des charges importantes notamment sur forte pente.

Ces essais ont été facilités par l’implication de l’adjudant Joliot Marc et du caporal chef Roux Alain tous deux sapeurs-pompiers volontaires et employés à la SNCF.

De part leur double casquette et leurs compétences dans l’utilisation du véhicule, ils seront amenés à piloter la formation et les protocoles de mise en œuvre du matériel.

Après une mise en concordance avec les règles SNCF en vigueur, le véhicule d’évacuation ferroviaire sera mis en circulation avant l’été.

Par ailleurs, suite à la réussite des tests et à la demande de l’importateur, l’engin de secours sera présenté au prochain congrès national des sapeurs-pompiers à Rennes.